Slide tuyến tính là gì?

1: Thanh trượt tuyến tính là gì?

2: Nguyên tắc làm việc của Slide tuyến tính

• Vòng bi từ tính, giống như bôi trơn thủy tĩnh, cung cấp chuyển động gần như không ma sát bằng cách đẩy hoặc hút vật chuyển động. Thay vì sử dụng chất lỏng có áp suất để nâng vật thể lên, vòng bi từ tính sử dụng lực từ do nam châm điện tạo ra. Vòng bi từ tính có thể tác dụng lực lớn nên có thể áp dụng cho các ứng dụng chịu tải trọng cao. Tuy nhiên, loại này có các ứng dụng hạn chế do có thể gây nhiễu từ các thiết bị được gắn và mức tiêu thụ năng lượng tương đối cao.

​
Máy sử dụng thanh trượt tuyến tính

3: Các thành phần của slide tuyến tính

• Vòng bi: Như đã thảo luận trong chương trước, vòng bi là thành phần chính cung cấp chuyển động tự do giữa các bề mặt. Vòng bi được sử dụng cho các thanh trượt tuyến itnh được liệt kê như sau:

• Vòng bi từ tính: Phổ biến nhất trong số ba phân loại chính là vòng bi lăn. So với các ổ trục được bôi trơn và từ tính, các con lăn chắc chắn hơn và có tính linh hoạt cao. Chúng hoạt động tốt hơn trong cả điều kiện động và tĩnh. Ngoài ra, có thể dễ dàng dự đoán hiệu suất và tuổi thọ của chúng theo các tiêu chuẩn và thông lệ tốt nhất trong ngành. Vòng bi thủy tĩnh và vòng bi từ tính chỉ được sử dụng trong một phạm vi ứng dụng hẹp, chủ yếu là trong phòng thí nghiệm và dụng cụ chuyên dụng.
• Vòng bi lăn được sử dụng trong các thanh trượt tuyến tính có thể được phân loại theo tuần hoàn của phần tử lăn. Đối với các cấu hình không tuần hoàn, khoảng cách được bao phủ bởi thanh trượt tuyến tính được giới hạn ở chiều dài của hàng phần tử lăn. Các phần tử lăn quay nhưng không di chuyển hoàn toàn với bàn trượt. Các phần tử lăn không tuần hoàn chỉ di chuyển với một nửa tốc độ của to axe và do đó chỉ được một nửa quãng đường. Đối với các phần tử lăn tuần hoàn, cuộc đua có đường quay trở lại được thiết kế vào toa xe. Các phần tử lăn tuần hoàn bằng cách di chuyển theo đường vòng bên trong cỗ xe. Điều này cho phép cả con lăn và xe ngựa di chuyển cùng nhau dọc theo đường ray dẫn hướng. Các phần tử lăn cho các thanh trượt tuyến tính tuần hoàn là các ổ bi.
• Vân chuyển: Vận chuyển là bộ phận chuyển động được hướng dẫn bởi các vòng bi. Đây là bộ phận hỗ trợ công cụ, dụng cụ hoặc cụm lắp ráp phụ yêu cầu chuyển động tuyến tính. Chuyển động tuyến tính của chúng chủ yếu bị giới hạn mặt phẳng XY. Các toa di chuyển theo hướng Z sử dụng vít trợ lực hoặc truyển động vít. Một bộ truyền động thường được ghép nối với cỗ xe. Điều này cung cấp lực hoặc mô-men xoắn cần thiết để làm cho cỗ xe chuyển động.
• Ray dẫn hướng: Đây là những bề mặt cố định mà các bề mặt trượt của ổ trượt trơn hoặc các phần tử lăn trượt trên đó. Ray dẫn hướng cho các ổ trục bề mặt trơn về cơ bản là các bề mặt phẳng có hoặc không có chất bôi trơn. Chúng cũng có thể có dạng hình trụ, thường được gọi là trục hoặc tạp chí. Đối với ổ lăn, các rãnh được thiết kế để cân bằng diện tích tiếp xúc được bao phủ với độ lớn của ứng suất tiếp xúc. Vì điều này thể hiện rõ hơn ổ bi, nên biên dạng đường đua của nó được thiết kế để phân thành hai: vòm tròn và vòm kiểu gothic.
• Vòm tròn và vòm kiểu gothic đều có hai rãnh chứa các ổ bi. Các đường đua chỉ tiếp xúc bóng theo hình vòm tròn tại hai điểm; Đối với mái vòm kiểu gothic, tiếp xúc ở bốn điểm. Trực giác ban đầu cho rằng vòm kiểu gothic tốt hơn vì nó có thể chịu được tải trọng nặng hơn. Tuy nhiên, một hiệu ứng gọi là trượt vi sai gây ra những hậu quả tiêu cực cho các mái vòm kiểu gothic. Trượt vi sai là do các dường kính lăn khấc nhau xảy ra trong các đường đua cong. Điều này dẫn đến tốc độ lăn khác nhau tạo ra lực ma sát trượt. Độ trượt chênh lệch thể hiện rõ hơn trên các vòm kiểu lothic vì có sự khác biệt lớn hơn giữa các đường kính cán hiệu quả. Do đó, vòm tròn được ưa chuộng hơn vòm kiểu lothic. Vòm kiểu Gothic thường được sử dụng cho các hệ thống nhỏ cần xếp hạng tải trọng cao hơn so với các loại vòm cung tròn có kích thước tương tự.